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組合式轉輪除濕機的調試過(guò)程及故障處理

作者:CEO 時(shí)間:2023-01-12

信息摘要:組合式轉輪除濕機或冷風(fēng)機安裝結束后,需對系統進(jìn)行測定和調整(簡(jiǎn)稱(chēng)調試)。除濕機調試應包括下列項目:①設備單機試運轉及調試;②系統無(wú)生產(chǎn)負荷下的聯(lián)合試運轉及調試。通過(guò)對除濕機調試,以保證溫度和濕度滿(mǎn)足設計及規范要求,并能夠針對系統中存在的故障進(jìn)行及時(shí)的處理,使除濕機系統更加完善,滿(mǎn)足客戶(hù)需要。1.組合式轉輪除濕機

組合式轉輪除濕機的調試過(guò)程及故障處理

組合式轉輪除濕機的調試過(guò)程及故障處理

  組合式轉輪除濕機或冷風(fēng)機安裝結束后,需對系統進(jìn)行測定和調整(簡(jiǎn)稱(chēng)調試)。除濕機調試應包括下列項目:①設備單機試運轉及調試;②系統無(wú)生產(chǎn)負荷下的聯(lián)合試運轉及調試。通過(guò)對除濕機調試,以保證溫度和濕度滿(mǎn)足設計及規范要求,并能夠針對系統中存在的故障進(jìn)行及時(shí)的處理,使除濕機系統更加完善,滿(mǎn)足客戶(hù)需要。

  1.組合式轉輪除濕機的調試方法

  組合式除濕機系統調試包括設備單機試運轉及調試和系統無(wú)生產(chǎn)負荷下的聯(lián)合試運轉及調試。具體要求如下:

 ?、僬{試之前應做好準備工作;

 ?、陔姎饪刂普{節系統應先進(jìn)行單體調試;

 ?、蹮o(wú)生產(chǎn)負荷的聯(lián)合試運轉及調試應在系統所有設備單機試運轉及調試合格后進(jìn)行;

 ?、茱L(fēng)機及轉輪的連續試運轉不應少于2h;

 ?、莩凉裣到y帶冷(熱)源的正常聯(lián)合試運轉不應少于8h,

 ?、蕻斦{試季節與設計條件相差較大時(shí),僅做不帶冷(熱)源試運轉;

 ?、哒{試所使用的測試儀器和儀表的性能應穩定可靠,其精度等級及最小分度值應能滿(mǎn)足調試的要求,并應符合國家有關(guān)計量法規及檢定規程的規定;

 ?、嗾{試結束后必須提供完整的調試資料和報告。

  下面以某公司12K風(fēng)冷組合移動(dòng)式除濕機夏季調試(即調試過(guò)程不開(kāi)啟電加熱器)為例:

  1.1準備工作

  第一步:檢查除濕機系統電路各電器元件安裝型號及接線(xiàn)是否正確

  為了確保調試過(guò)程中人身設備安全,在除濕機調試前(斷電情況下)應先確保各電器元件安裝型號正確。然后,檢查電氣接線(xiàn),確保接線(xiàn)端子全部緊固,確定線(xiàn)路接線(xiàn)正確,其絕緣性能,系統接地均符合要求。

  測量冷凝風(fēng)機、再生風(fēng)機、轉輪電機的三相電阻。測量位置必須是在熱繼電器或接觸器的下端,用鉗形電流表,打到歐姆檔,測量三相電阻,看三相電阻數值是否相對平衡,三相電阻的不平衡度不超過(guò)3%。

  測量電加熱排的三相電阻及絕緣電阻。電加熱排的三相電阻測法與測風(fēng)機三相電阻相同,在熱繼電器或接觸器的下端,三相電阻的不平衡度不得超過(guò)3%。電加熱器絕緣電阻測量,選用歐姆檔的嗡鳴器測量電加熱的對地絕緣電阻,接地時(shí)歐姆表讀數無(wú)限大并伴有嗡鳴聲。

  測量壓縮機油加熱阻值及電磁閥阻值。結合系統電路圖在電柜箱內分別找到油加熱和電磁閥的電流輸入、輸出端子號拆下,用歐姆表歐姆檔進(jìn)行測量。測量讀數與調試參數表對照,數值相差不得超過(guò)5%。

  第二步:寫(xiě)入plc程序

  將USB編程電纜連接電腦串口和plc接口,然后接通PLC電源,打開(kāi)編好的12K風(fēng)冷組合移動(dòng)式除濕機PLC程序,選擇在線(xiàn)工作,編譯完成后,將程序下載到PLC主機上。

  第三步:參數設定

  參數設定包括:觸摸屏參數設定及電氣元件參數設定。觸摸屏參數設定項如圖4、圖5所示。電氣元件參數設定項主要包括壓縮機排氣超溫報警值,噴液溫度值,主加熱超溫值、再生加熱超溫值,壓縮機吸氣低壓報警值,壓縮機排氣高壓報警值,主風(fēng)道無(wú)風(fēng)報警值,主風(fēng)道超壓報警,冷凝風(fēng)機過(guò)載,主風(fēng)機過(guò)載,壓縮機過(guò)載等

  1.2設備單機運轉及調試

  除濕機系統單機運轉及調試包括系統單機設備的試報警和試運轉兩方面。

  試報警:

  為了確保除濕機故障報警部件無(wú)損壞,報警信息傳達準確無(wú)誤,除濕機調試需要進(jìn)行試報警。根據冷凍機廠(chǎng)家的調試要求,系統通電前,應先拆下壓縮機油位開(kāi)關(guān)(避免線(xiàn)接錯,燒毀油位開(kāi)關(guān)),通電后測量直流電壓為直流24V,把油位開(kāi)關(guān)裝上再進(jìn)行試報警。

  試報警主要分3種方法:

  對照電路圖,對壓力控制器、油位開(kāi)關(guān)和內置保護器等部件的報警點(diǎn)電流進(jìn)行通斷控制,觀(guān)察并確保PLC或觸摸屏上顯示的報警點(diǎn),與被動(dòng)作點(diǎn)應該顯示的報警狀態(tài)一致。對電氣元件(壓縮機電磁閥、噴液電磁閥、液路電磁閥、繼電器等)進(jìn)行試動(dòng)作,確保PLC或觸摸屏上所顯示的報警狀態(tài),與對應電氣元件的動(dòng)作對應。

 ?。?)對壓差控制器(壓縮機吸氣低壓控制器、壓縮機排氣高壓控制器、冷凝壓力控制器)、溫度開(kāi)關(guān)(噴液和排溫開(kāi)關(guān)、再生與主加熱超溫開(kāi)關(guān))進(jìn)行手動(dòng)操作報警檢測,確保其報警點(diǎn)顯示與對應PLC或觸摸屏的上的報警狀態(tài)顯示一致。

  在試報警時(shí)應對主風(fēng)道超壓報警、主風(fēng)道無(wú)風(fēng)報警值進(jìn)行設置。超壓報警設置方法為:先順時(shí)針把進(jìn)風(fēng)壓差調低一點(diǎn),調節到報警位置,再逆時(shí)針調節壓差開(kāi)關(guān),每動(dòng)一格清除一下“報警清除”,將報警清除值+100Pa,作為主風(fēng)道超壓報警設定值;無(wú)風(fēng)報警設置方法為:將主風(fēng)機開(kāi)啟后,先逆時(shí)針將無(wú)風(fēng)設到報警,再直接將參數設定到30pa作為主風(fēng)道無(wú)風(fēng)報警設定值。

  最后,試報警結束后應將所有儀表的參數恢復到出廠(chǎng)設定值。

  試運轉:

  檢查風(fēng)機的安裝是否緊固和對中,將風(fēng)道和風(fēng)口的調節閥門(mén),調節到全開(kāi)位置,分別啟動(dòng)冷凝風(fēng)機、主風(fēng)機、再生風(fēng)機、轉輪,觀(guān)察轉動(dòng)方向是否正確。

  1.3系統無(wú)生產(chǎn)負荷下的聯(lián)合試運轉及調試

  除濕機無(wú)生產(chǎn)負荷的聯(lián)合試運轉及調試,系統啟動(dòng)前應確保壓縮機的油位在壓縮機視油鏡的中央或稍偏上處;主風(fēng)機、再生風(fēng)機風(fēng)閥處于全開(kāi)狀態(tài)。

  具體調試步驟如下:

  1.系統開(kāi)機:系統啟動(dòng)→主風(fēng)機運行→壓縮

  機運行→再生風(fēng)機運行

  2.開(kāi)機后,觀(guān)察壓力表,電流表,電壓表讀數是否正常。用萬(wàn)用表仔細測量壓縮機、各個(gè)風(fēng)機及轉輪電機接線(xiàn)端的電壓和電流值。電壓誤差必須限制在它們對應銘牌規定值的

  正負10%以?xún)?,正常的電流不應該超過(guò)額定電流的120%,三相電壓的不平衡度不得超過(guò)3%。如果出現電壓過(guò)高或過(guò)低或電流過(guò)大現象時(shí),應立即查明原因,采取糾正措施。

  3.調整轉輪轉速,使其處于最佳狀態(tài),一般設定為8-12r/h。

  4.制冷系統冷媒補充,12K除濕機開(kāi)機補液量約20kg左右。

  5.調節能量調節閥,把吸氣壓力控制在3.7~3.9bar之間。

  6.對參數報警點(diǎn)進(jìn)行實(shí)際檢測。

  7.檢查主風(fēng)道及再生風(fēng)道以及其他安裝部件的密封性。

  8.檢查集水盤(pán)排水是否正常。

  9.量度進(jìn)出風(fēng)口風(fēng)速、溫度、濕度。待系統運行穩定后,用熱電風(fēng)速儀和溫濕度儀,分別取離進(jìn)出風(fēng)口過(guò)濾網(wǎng)0.3米處,垂直于氣流方向的截面作為采樣測試截面,均勻取4-6個(gè)測點(diǎn),將測點(diǎn)風(fēng)速、溫度、濕度的算術(shù)平均值作為平均風(fēng)速、平均溫度、平均濕度。注意,在不同測點(diǎn)測試次數不得少于3-5次[4]。

  10.待全部檢測完畢后,將測出的原始數據做好記錄,并將這些數據同設計和工藝要求的指標進(jìn)行比較,評價(jià)被測系統是否滿(mǎn)足設計要求。滿(mǎn)足設計要求,系統合格;不滿(mǎn)足設計要求查明原因,繼續調試,直到滿(mǎn)足設計要求為止。

  11.調試合格后,系統需持續運行≥8個(gè)小時(shí),然后關(guān)機(如圖6所示,依次關(guān)閉下列按鈕):再生風(fēng)機運行→壓縮機運行→主風(fēng)機運行

  12.拉下電源閘刀,拆下電源線(xiàn),清理水管及垃圾,關(guān)閉各門(mén),調試結束。

  注意:當系統出現嚴重故障時(shí),應立即按下“急停開(kāi)關(guān)”按鈕,關(guān)閉系統,檢查系統故障原因。在整個(gè)系統沒(méi)有達到正常運轉狀態(tài)且油位沒(méi)有保持在視鏡中央或稍偏上處時(shí)不要讓裝置在無(wú)人照看的狀態(tài)下運轉。

  除濕機的調試是一項非常細致的工作,會(huì )受到多方因素的制約和影響,一般情況下,一次、兩次是難以調好的。即使在生產(chǎn)車(chē)間調好了,設備售出后,也需要派專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員去現場(chǎng)再進(jìn)行調試。因此,調試人員要耐心、細心、不要急于求成,同時(shí)應針對不同種類(lèi)的除濕機編制合理的調試方案,并且在每一次安裝調試后都要編一份永久性的數據資料,其復印件交用戶(hù),原件由廠(chǎng)家歸檔以便作為日后維修保養的重要參考。

  

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